达美航空一架飞机在降落时发生侧翻，但机上80人全部幸存，仅有少数乘客受轻伤。多伦多皮尔逊机场首席执行官表示。
1月30日，一架从明尼阿波里斯起飞的达美航空飞机在降落时发生侧翻。当时机场正遭遇强风和暴风雪天气。机上载有76名乘客和4名机组人员。空中交通管制与飞行员之间的沟通在降落前一切正常，但飞机触地后突然发生侧翻，具体原因尚不清楚。
加拿大当局举行了两场简短的新闻发布会，但未透露更多细节。社交媒体上流传的视频显示，这架空客CRJ-900LR飞机已完全侧翻，机身似乎保持完整。乘客在消防员扑灭余火后自行从机舱爬出并步行离开跑道。
多伦多皮尔逊机场首席执行官黛博拉·弗林特对记者表示：“我们非常庆幸无人丧生，仅有少数乘客受轻伤。”多伦多消防队长托德·艾特肯表示，18名乘客被送往医院。
应急人员在几分钟内抵达现场，艾特肯称救援行动“进展顺利”。他补充说：“跑道当时干燥，且没有侧风影响。”
这起事故是北美三周内发生的第四起重大航空事故。1月29日，一架民航客机与一架军用直升机在华盛顿杜勒斯国际机场附近相撞，造成67人遇难。1月31日，一架医疗运输机在费城坠毁，机上6人与地面1人遇难。2月6日，一架飞机在阿拉斯加坠毁，导致10人遇难。
上一次多伦多机场发生严重事故是在2005年8月2日，当时一架从巴黎起飞的空客A340飞机在暴风雨中滑出跑道并起火，但机上309名乘客和机组人员全部生还。
加拿大气象局称，1月30日机场遭遇暴风雪，阵风风速达每小时65公里。当日下午2时10分，达美航空飞机获准降落。录音显示，控制塔台曾提醒飞行员注意进近时可能遇到的气流紊乱。
航空安全顾问约翰·科克斯表示：“这架CRJ-900飞机在恶劣天气下表现良好。飞行员接受过专业训练，能够应对此类天气状况。”
科克斯指出，飞机侧翻并失去右翼是调查重点，这些情况将通过飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器进一步分析。
美国联邦航空局表示，加拿大交通安全委员会将主导调查。美国国家运输安全委员会正在组建团队协助调查。
达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安在声明中表示：“我们对今日在多伦多机场事件中受影响的人员表示深切慰问。”明尼苏达州州长蒂姆·瓦尔兹表示已与达美航空就事故情况进行沟通。
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