位于富士山脚下的“编织之城”是日本汽车制造商丰田计划用来测试机器人技术、人工智能和自动驾驶零排放交通的日常生活的试验区。
该项目负责人、丰田创始人家族成员丰田大辅强调,这并不是“智慧城市”。他在一期工程完工后参观设施时说:“我们建造的是移动性测试场地,这和房地产开发有些不同。”
美联社是第一家获准参观耗资100亿美元的“编织之城”的外国媒体。
一期工程占地面积约4.7万平方米(50.6万平方英尺),相当于五个棒球场大小。全部建成后将达到29.4万平方米(310万平方英尺)。

根据丰田大辅的说法,这座建在关闭的丰田汽车公司工厂旧址上的城市,旨在为研究人员和初创企业提供一个交流创意的场所。
包括谷歌母公司Alphabet在多伦多、沙特阿拉伯的“新未来城”、旧金山附近的一个项目(由前高盛交易员发起)以及阿布扎比机场旁的马斯达尔城在内,许多未来城市计划都未能成功或仍在建设中。
“编织之城”的建设始于2021年,所有建筑都通过地下通道连接,自动驾驶车辆将在这些通道中穿梭,负责收集垃圾和运送货物。
目前还没有居民入住,首批居民仅有100人。被称为“编织者”的他们将是丰田及其合作伙伴公司的员工,包括方便面制造商日清和空调制造商大金。咖啡制造商UCC从停在空置公寓楼群中央广场的自动驾驶公交车上提供热饮。
该城市的命名是为了纪念丰田最初作为自动纺织机制造商的历史。丰田大辅的曾曾祖父丰田佐吉最初只想通过制造自动纺织机让辛苦使用手动织机的母亲的生活更轻松。
很少有人谈及电动汽车——丰田在这一领域进展缓慢。尽管特斯拉和比亚迪已成为电动汽车领域的巨头,丰田仍致力于推动氢能源,这也是“编织之城”的首选能源。
丰田官员承认,短期内至少不指望从“编织之城”获利。
汽车分析师木下圭介认为,丰田希望开发自动驾驶技术以与谷歌的Waymo相抗衡——即使这意味着建造整个设施。
“丰田有这个实力。”他说。
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